相比较开发者不急不慢的步伐,张小龙可能要更心急。早在小程序刚启动时,他就一改往日沉稳地行事风格,提前把准备要做的事情告诉外界,并要在一年后,给大家汇报成果。在 2016 年 12月 28 日的公开课上,张小龙坦言,这样做的目的是想给员工压力,究其原因,是为了加快小程序推出的进度。
微信小程序上线后,微信官方公众号“微信公开课”,不断地向大家推荐体验较好的线下小程序,其中包括携程、链家、e 代驾、智慧医疗、百世快递等,场景涉及交通、医疗、年会活动、会展、景区、住房、快递等。
据了解,除了即将上线的“附近门店‘功能,小程序现在还支持一维码(条形码),并于 2 月 23 日在公众号“微信公开课”宣布与摩拜单车合作了二维码新能力的开放,即用户扫描企业之前在 App 或公众号中使用的二维码时即可跳转至小程序页面,完成相应功能的操作。
对于一些人来说,小程序要比服务号方便的多,以寄快递业务为例,服务号的操作程序是:扫码——关注——找到寄快递菜单下单,甚至需要指导才能完成上述操作。
而对于小程序来说,用户只要扫一扫就可以直接填写相关信息进行下单,快递员打好单子上门取件时,推送一个支付链接,用户就可以完成寄件操作,降低了服务成本,每天都会有 10 万访问次数,基本一半都是来自小程序历史列表。
以摩拜单车为例,新用户的使用操作流程将变为:扫描摩拜单车上的二维码——直达摩拜小程序——手机注册、交押金、用车,实现扫码即用,用完即走。在这一新能力开放前,新用户用摩拜单车小程序扫描二维码后,会引导至 App 下载页面。
关于这个二维码新能力什么时候会开放,微信官方表示,还在打磨优化中,并欢迎有类似需求的企业共同探讨开发新能力。
显然,这项新能力的开放将为线下开发者节省不少推广成本。在原有铺设二维码的场景下,用户扫一扫就可以让小程序真正变得触手可及。除了不断开放新能力,拓宽小程序的线下使用场景, 微信也没有铁了心对线上不友好,2 月中小程序部分模糊搜索的开放,也让开发者与关注小程序的人们高兴了一下。
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